Stiftung Warentest 6/2013: Reboarder Sirona Testsieger in der Gruppe 0+/1

Wer auf Nummer Sicher gehen will bei der Wahl eines Kindersitzes, hat jetzt eine interessante Option: Der Reboarder Sirona von CYBEX ist Testsieger im Kindersitztest 6/2013 der Stiftung Warentest in der Gruppe der rückwärts gerichteten Kindersitze 0+/1 bis 18 kg.

Der Sirona ist ein Reboarder bis 4 Jahre, der auch die kritischen Testexperten der wichtigsten euröpäischen Sicherheits- und Verbrauchertests überzeugt hat:

  • ADAC : Sehr geringe Belastungswerte im Frontcrash
  • ÖAMTC: Sicherster Gruppe 1 Sitz beim Frontalaufprall
  • TCS: Sehr Empfehlenswerter Sitz

Der größte Mobilitätsclub der Schweiz TCS (Touring Club Schweiz) stuft den Reboarder CYBEX Sirona als „SEHR EMPFEHLENSWERT“ ein. Der ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad-  und Touring-Club), das Pendant zum ADAC in Österreich, unterstreicht die exzellente Sicherheit des CYBEX Sirona mit der Traumnote 1,2 beim Frontaufprallschutz. Somit garantiert der Reboarder beim Frontalunfall, mit ca. 59 % der häufigsten Unfallsituation im täglichen Straßenverkehr, einen herausragenden Schutz für das Kind.

Laut ADAC sind Sitze, in denen Kinder über 13 kg entgegen der Fahrtrichtung gesichert werden, dann besonders empfehlenswert, wenn ein Baby sehr schnell wächst und deshalb schon früh zu groß für die Babyschale ist. Durch den rückwärts gerichteten Einbau sind die Belastungen beim Frontalaufprall – insbesondere für den bei kleinen Kindern empfindlichen Nacken – besonders gering (www.adac.de). Gerade für Kinder in diesem Alter ist laut ÖAMTC CYBEX Sirona der sicherste Sitz beim Frontalcrash. Die Note 1,2 im Frontalunfallschutz erreicht kein anderer Kindersitz in Gruppe 1 (9-18 kg) (www.oeamtc.at).


Die intelligente Funktionalität des CYBEX Sirona lässt kaum Spielraum für Fehlbedienungen. CYBEX Sirona macht einen einfachen und platzsparenden Einbau im Auto möglich. Auch größere Kinder haben viel Platz und können sich wohl fühlen. Der Sitz bietet darüber hinaus  ein Maximum an Funktionalität und Design: So macht der raffinierte 360°-Drehmechanismus das Ein- und Aussteigen ganz einfach und rückenschonend. Der Lineare Seitenaufprallschutz (L.S.P. System) (zum Patent angemeldet) absorbiert die Energie eines Aufpralls schon im Frühstadium.


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